Обшивка фургона

Наши специалисты произведут обшивку грузового отсека любого импортного или отечественного грузового, грузопассажирского и пассажирского автотранспорта. Также мы обшиваем фанерой цельнометаллические фургоны типа Газель, Соболь, Фольксваген или Пежо, китайские модели коммерческого транспорта.

Как правило, для обшивки фургона фанерой используется ламинированная влагостойкая фанера. Для изготовления панелей и готовых комплектов для обшивки мы используем лучшие сорта финской фанеры. 

Финская фанера изготавливается исключительно из берёзового шпона. В условиях субарктического климата Финляндии деревья растут медленнее, влажность древесины деревьев, выросших в таких условиях, невысока, а толщина годовых колец меньше, чем у берёз средней полосы России. Благодаря этому прочность такой древесины более высокая, что позволяет материалам, изготовленным из неё, лучше сопротивляться нагрузкам и деформации. Листы фанеры, изготовленные из такой древесины, пропитывают смолой, прессуют горячим методом, обрезают до необходимых размеров и ламинируют.

В зависимости от предназначения автофургона и характера перевозимого груза для обшивки наши специалисты используют фанеру толщиной от 4 до 18 миллиметров. Вы можете заказать готовые комплекты для вашего автомобиля любой толщины в пределах этих размеров.

Кроме обшивки кузовов влагостойкой ламинированной фанерой, вы можете заказать обшивку грузового или грузопассажирского отсека фургона другими облицовочными материалами. Мы работаем с пластиком, рифленым алюминием, композитными материалами и облегченной фанерой. 

Напольное покрытие изготавливается из перфорированной фанеры с противоскользящей поверхностью, толщиной 9 или 12 миллиметров. На металлическую поверхность наносится антикоррозийный состав, между полом и слоем фанеры укладывается подложка, повышающая вибро- и шумоизоляцию. Далее осуществляется крепеж фанеры к полу и колесным аркам по специальной технологии, без сверления. Места соединения фанерных плит напольного покрытия закрываются алюминиевым профилем. 

Готовый комплект для обшивки пола своими руками состоит из фанерных деталей напольного покрытия и колесных арок, монтажной ленты для пола, алюминиевого профиля для закрытия стыков.

Частичная обшивка фургона

Дверные и боковые поверхности грузового отсека обшиваются фанерой толщиной 6,5 миллиметров, закрепляемые с помощью вытяжных алюминиевых заклёпок. Монтируется напольное покрытие и колесные арки. Перед креплением на металлическую поверхность наносим антикоррозийный состав. При заказе частичной обшивки стены облицовываются до первого горизонтального ребра жесткости, на высоту 70 сантиметров.

Готовый комплект для частичной обшивки состоит из деталей напольного покрытия и колёсных арок, панелей для обшивки стены дверей, монтажной ленты для крепления покрытия к полу, вытяжных алюминиевых заклепок для крепления боковых и дверных панелей, алюминиевого профиля для закрытия стыков.

Обшивка фургона до потолка

Дверные и боковые поверхности грузового отсека до потолка обшиваются фанерой толщиной 6,5 миллиметров, закрепляются с помощью вытяжных алюминиевых заклёпок. Монтируется напольное покрытие и колесные арки. 

Готовый комплект состоит из деталей напольного покрытия и колёсных арок, панелей для обшивки стен и дверей, монтажной ленты для крепления покрытия к полу, вытяжных алюминиевых заклепок для крепления боковых и дверных панелей, алюминиевого профиля для закрытия стыков.

Обшивка фургона «Профи»

Дверные и боковые поверхности грузового отсека до потолка обшиваются фанерой толщиной 6,5 миллиметров, закрепляются с помощью вытяжных алюминиевых заклёпок. Монтируется напольное покрытие и колесные арки. Производится обшивка потолка и перегородки водителя.

Готовый комплект состоит из деталей напольного покрытия и колёсных арок, панелей для обшивки стен, дверей, потолка, перегородки водителя, монтажной ленты для крепления покрытия к полу, вытяжных алюминиевых заклепок для крепления боковых и дверных панелей, алюминиевого профиля для закрытия стыков.